M545D DC stepper motor dereva 2 awamu ya 1.5-4.5A hatua dereva kiwanda na wazalishaji |Bobet

M545D DC stepper motor driver 2 awamu ya 1.5-4.5A kiendeshi hatua Picha Iliyoangaziwa

M545D DC stepper motor dereva 2 awamu ya 1.5-4.5A dereva hatua

Maelezo Fupi:

Muhtasari wa Vipimo vya Dereva wa M545D M545D ni kiendesha gari cha kizazi kipya cha microstep stepper.Kwa sababu ya kupitishwa kwa teknolojia ya hali ya juu ya dereva ya chopa ya bipolar ya sasa, inaonyesha operesheni thabiti, hutoa torque bora ya juu.Kwa kuongeza, inapunguza kwa kiasi kikubwa kelele na vibration ya motor ya uendeshaji.M545D ina kipengele cha kelele ya chini, vibration ya chini na inapokanzwa chini.M545D ni usambazaji wa umeme wa DC24-50V.Inatumika kwa motor ya mseto ya awamu 2 chini...

Tutumie barua pepe Pakua kama PDF

Maelezo ya Bidhaa

Maelezo Nyingine

Lebo za Bidhaa

M545D

StepperUainishaji wa Dereva wa Magari

Omuhtasari

M545D ni dereva wa kizazi kipya cha microstep stepper.Kwa sababu ya kupitishwa kwa teknolojia ya hali ya juu ya dereva ya chopa ya bipolar ya sasa, inaonyesha operesheni thabiti, hutoa torque bora ya juu.Kwa kuongeza, inapunguza kwa kiasi kikubwa kelele na vibration ya motor ya uendeshaji.M545D ina kipengele cha kelele ya chini, vibration ya chini na inapokanzwa chini.M545D niDC24-50Vusambazaji wa nguvu.Inatumika kwa motor ya hatua ya mseto ya awamu 2chini ya 4.5A ya sasaM545D ina aina 14l za hatua ndogo.Nambari ya juu ya hatua ni 51200 hatua / rev (microstep ni 1/256).Upeo wa sasa wa uendeshaji ni kati ya 1.5A hadi 4.5A., na sasa ya pato ina maduka 8.M545D ina mtiririko wa nusu otomatiki, motor imeunganishwa vibaya,kipengele cha ulinzi wa over-voltage, under-voltage, na over-current.

Maombi

Inaweza kutumika katika anuwai ya vifaa na vifaa vya otomatiki vidogo, kama vile mashine ya kuweka lebo, mashine ya kukata, mashine ya kufunga, mashine ya kuchora, mashine ya kuchonga, mashine ya CNC na kadhalika.Daima hufanya vizuri wakati inatumiwa katika vifaa vinavyohitaji mtetemo mdogo, kelele ya chini, usahihi wa juu na kasi ya juu.

Uchaguzi wa sasa

Kilele	RMS	SW1	SW2	SW3
1.5A	1.07A	on	on	on
2.0A	1.43A	imezimwa	on	on
2.4A	1.72A	on	imezimwa	on
2.8A	2.00A	imezimwa	imezimwa	on
3.2A	2.28A	on	on	imezimwa
3.7A	2.64A	imezimwa	on	imezimwa
4.2A	3.00A	on	imezimwa	imezimwa
4.5A	3.21A	imezimwa	imezimwa	imezimwa

Uteuzi wa Microstep

Pulse/Rev	SW5	SW6	SW7	SW8
400	on	on	on	on
800	on	imezimwa	on	on
1600	on	on	imezimwa	on
3200	on	imezimwa	imezimwa	on
6400	on	on	on	imezimwa
12800	on	imezimwa	on	imezimwa
25600	on	on	imezimwa	imezimwa
51200	on	imezimwa	imezimwa	imezimwa
1000	imezimwa	on	on	on
2000	imezimwa	imezimwa	on	on
5000	imezimwa	on	imezimwa	on
10000	imezimwa	imezimwa	imezimwa	on
25000	imezimwa	on	on	imezimwa
50000	imezimwa	imezimwa	on	imezimwa

Maelezo ya kazi za kiendeshi

Kazi ya dereva	Maagizo ya uendeshaji
Pato sasa mpangilio	Watumiaji wanaweza kuweka pato la sasa la kiendeshi kwa swichi tatu za SW1-SW3. Mipangilio ya sasa ya pato maalum, tafadhali rejelea maagizo ya kielelezo cha paneli ya kiendeshi.
Mpangilio wa Microstep	Watumiaji wanaweza kuweka kiendesha Microstep na swichi nne za SW5-SW8.Mpangilio wa ugawaji maalum wa Microstep, tafadhali rejelea maagizo ya kielelezo cha paneli ya dereva.
Nusu moja kwa moja kazi ya sasa	Watumiaji wanaweza kuweka kitendakazi cha nusu ya mtiririko wa dereva kwa SW4."ZIMA" inaonyesha mkondo wa utulivu umewekwa kwa nusu ya mkondo wa nguvu, ambayo ni kusema, sekunde 0.5 baada ya kukoma kwa mapigo, sasa inapunguza hadi karibu nusu moja kwa moja."ON" inaonyesha mkondo wa utulivu na mkondo unaobadilika ni sawa.Mtumiaji anaweza kuweka SW4 kuwa "ZIMA", ili kupunguza joto la injini na dereva na kuboresha kutegemewa.
Violesura vya mawimbi	PUL+ na PUL- ni upande mzuri na hasi wa ishara ya kudhibiti mapigo;DIR+ na DIR- ni upande mzuri na hasi wa ishara ya mwelekeo;ENA+ na ENA- ni upande chanya na hasi wa kuwasha mawimbi.
Miingiliano ya magari	A + na A- zimeunganishwa na upepo wa awamu ya motor;B + na B- zimeunganishwa na upepo wa awamu nyingine ya motor.Ikiwa unahitaji kurudi nyuma, moja ya windings ya awamu inaweza kuachwa.
Violesura vya nguvu	Inatumia usambazaji wa umeme wa DC.Voltage ya uendeshaji inayopendekezwa ni 24VDC-50VDC, na matumizi ya nguvu yanapaswa kuwa zaidi ya 100W.
Viashiria vya taa	Kuna taa mbili za kiashiria.Kiashiria cha nguvu ni kijani.Kiendeshaji kinapowashwa, taa ya kijani itawashwa kila wakati.Kiashiria cha kosa ni nyekundu, wakati kuna kosa la over-voltage au over-current, taa nyekundu itawaka kila wakati;baada ya kosa la dereva kufutwa, ikiwa upya nguvu taa nyekundu itazimwa.
Ufungaji maelekezo	Vipimo vya madereva:118×75×32mm, tafadhali rejelea mchoro wa vipimo.Tafadhali acha nafasi ya 10CM kwa ajili ya kutenganisha joto.Wakati wa ufungaji, inapaswa kuwa karibu na baraza la mawaziri la chuma kwa uharibifu wa joto.

Maelezo ya kiolesura cha mawimbi:

Mizunguko ya kiolesura cha ndani ya dereva imetengwa na ishara za wanandoa opt, R katika takwimu ni kipingamizi cha nje cha kikomo cha sasa.Uunganisho ni tofauti.Na ina utendaji mzuri wa kupambana na jamming.

uhusiano wa kawaida wa cathode

uhusiano wa kawaida wa anode

Cishara ya kudhibiti na kiolesura cha nje:

Amplitudes ya ishara	Kipinga kikomo cha sasa cha nje R
5V	Bila R
12V	680Ω
24V	1.8KΩ

Ckiashiria cha ommon

Uzushi	Sababu	Suluhisho
Kiashiria chekundu kimewashwa.	1. Mzunguko mfupi wa waya za magari.	Kagua au ubadilishe waya
	2. Voltage ya nje ni juu au chini kuliko voltage ya kazi ya dereva.	Rekebisha voltage kwa safu inayofaa
	3. Sababu isiyojulikana	Rudisha bidhaa