Mirija ya kufinya joto ya tabaka nyingi na upinzani wa juu wa kimitambo na mgawo wa juu wa mafuta kwa ajili ya kupata na kulinda rota za motor zisizo na brashi, kusawazisha aina zote za nguvu za kati zinazowekwa kwenye sumaku za kudumu.Hakuna hatari ya kupasuka au kuharibu sumaku za kudumu za usahihi wakati wa mkusanyiko.Ina faida ya dhamana kamili hata kwenye kando ya rotor.Kwa kuongezea, nyuzinyuzi za glasi ndani ya slee inayoweza kusinyaa kwa joto pia ina nguvu ya juu sana ya mitambo na upinzani wa halijoto, na halijoto inayotumika kupunguza joto ni ya chini sana kuliko sehemu ya Curie, ambayo haitapunguza mtiririko wa sumaku wa sumaku.

Ingiza sleeve ya kupungua kwa joto kwenye rotor, sumaku ziko mahali, na joto hupungua (kwa kutumia joto la chini sana kuliko hatua ya Curie na kuepuka hatari yoyote ya kupoteza flux), kushikamana imara hupatikana hata kwa rpm ya juu .Pia inakabiliwa na mshtuko wa joto wakati motor inaendesha kwa muda mrefu (hadi 180 ° C).Hasara za sasa za Eddy zinaepukwa ikilinganishwa na sleeves za rotor za chuma za gharama kubwa sana, ambazo hupunguza ufanisi wa magari na zinaweza kusababisha motor overheat.Kwa sababu ya unene wake mdogo kati ya 0.19-0.35 mm, sleeve huhakikisha mtiririko bora wa sumaku ya kudumu na utendakazi wa juu zaidi wa sumaku, na hivyo kuhakikisha utendakazi bora wa injini yenyewe.

Faida nyingine muhimu ambazo neli ya kupunguza joto hutoa ni pamoja na: Tofauti na pete za chuma za gharama kubwa sana, neli ya kunywea joto hufunika na kulinda ncha za sumaku, ambazo pia huathirika na kutu, ambayo, ikiwa imevunjika, inaweza kusababisha motor jam.Kuepuka kupunguza wakati wa mkusanyiko kwa kutumia pete ngumu, bomba la kupungua kwa joto hushikamana kikamilifu na sumaku, hushikilia sura yake na kuizuia kutoka kwa ngozi na kukwangua.Ikiwa sumaku zimeunganishwa mahali pa rotor, kulingana na kiasi cha gundi inayotumiwa kwa kila sumaku, kunaweza kuwa na matatizo fulani na usawa wa rotor, ambayo ina maana ya kufunga mfumo fulani tata wa kusawazisha rotor, ambayo huongeza kiwango cha chakavu. .

Mirija ya pande zote ya kupunguza joto kwa kusawazisha rota kwa urahisi, kupunguza mabaki ya uzalishaji, ukaguzi wa kusawazisha kama sehemu ya mchakato wa mkusanyiko unaweza kuondolewa, kuondoa gharama zinazoweza kuwa ghali, na kuondoa hitaji la uhusiano wa mikono na mkanda uliowekwa epoxy. Pia huepuka uanzishaji wa polepole sana wa resini. muda katika tanuri, na hivyo kuboresha tija na kupunguza gharama za uzalishaji zilizofichwa.Mirija ya kupunguza joto pia inaweza kutumika kwa mafanikio kwa kushirikiana na gundi ya epoxy inayotumiwa kushikilia sumaku, kuhakikisha ulinzi wa ziada dhidi ya kushindwa kwa gundi na kutengana kwa sumaku, na pia kutoka kwa mikwaruzo au uchafu mwingine.

hitimisho

Katika motors kutumia sumaku za pete compression molded kutoka Nd-Fe-B NdFeB sumaku na kuongeza ya thermosetting resin (plastiki ferrite), joto shrink sleeve pia kulinda sumaku kutokana na uharibifu kutokana na brittleness ya aloi kutumika kutu, hivyo kuzuia motor kutokana na kukwama.Bomba la polyester inayoweza kupungua joto pia inahakikisha insulation ya mafuta (Hatari B), insulation ya dielectric (4-5 kV), na hutumiwa kwa joto hadi 150-155 ° C kilele.Tafuta kwa haraka na kwa urahisi unene, saizi na uzito wa sumaku za kudumu katika michakato ya kiotomatiki ya viwandani, hurahisisha ushikamano kamili wa mirija ya kupunguza joto kwenye rota na sumaku, na kufikia gharama ya chini na utenganishaji rahisi wakati wa kuchakata tena sumaku za kudumu.

2022version SZBobet bldc & katalogi ya motor ya stepper