Gari yenye ufanisi wa hali ya juu inarejelea injini yenye ufanisi wa juu ambayo ufanisi wake unapaswa kukidhi mahitaji yanayolingana ya ufanisi wa nishati.Motors za ufanisi wa juu huunganisha taratibu mpya za utengenezaji na vifaa vipya kikamilifu katika vipengele vya msingi.Muundo ulioboreshwa wa coil ya gari unaweza kupunguza kwa ufanisi upotevu wa nishati ya umeme, nishati ya joto na nishati ya mitambo, na kuboresha ufanisi wa operesheni.Injini hutoa joto kidogo na ina maisha marefu ya huduma.

Motors zenye ufanisi zaidi huboresha kila upotezaji wa nishati:

1. Muundo ulioboreshwa hupunguza hasara ya kimitambo △ Po• Ubebaji wa ubora wa juu wa mpira, hupunguza msuguano na mtetemo• Ubebaji uliofungwa hupunguza kibali cha mwisho• Kifuniko cha feni na feni kimeundwa kwa ajili ya kupoeza vizuri na kufanya kazi kwa utulivu• Feni ndogo hutoa hasara ndogo zaidi • Joto la chini la uendeshaji wa injini huruhusu. mashabiki wadogo wa kutumika

2. Muundo ulioboreshwa hupunguza upotevu wa shaba ya stator △ PCu1• Vilima zaidi• Muundo wa nafasi ulioboreshwa• ISR (Inverter Spike Resistant) waya wa sumaku hutoa hadi mara 100 upinzani wa kilele cha voltage• Ncha zote mbili za stator ya motor zina vituo vya kamba za nje • Kupanda kwa joto la chini (< 80°C) • Mfumo wa kuhami wa daraja la F • Muda wa kuhami mara mbili kwa kila joto la chini la 10°C katika kiwango cha juu kinachoruhusiwa cha halijoto

3. Muundo ulioboreshwa hupunguza upotevu wa shaba ya rota △ PCu2 na upotevu wa kimitambo • Huboresha insulation ya rota • rota ya alumini yenye shinikizo la juu • Mizani inayobadilika ya rota

4. Muundo hupunguza upotevu wa chuma △ PFe1 • Uwekaji wa chuma chembamba wa silicon • Uboreshaji wa sifa za chuma ili kupata hasara ya chini na kutoa utendakazi sawa • Pengo la hewa lililoboreshwa

Vipengele

1. Huokoa nishati na kupunguza gharama za uendeshaji wa muda mrefu.Inafaa sana kwa nguo, feni, pampu na compressors.Gharama ya ununuzi wa magari inaweza kurejeshwa kwa kuokoa umeme kwa mwaka mmoja;

2. Motor asynchronous inaweza kubadilishwa kabisa kwa kuanzia moja kwa moja au kurekebisha kasi na kubadilisha mzunguko;

3. Sumaku adimu ya kudumu ya sumaku ya dunia yenye ufanisi wa hali ya juu ya kuokoa nishati motor yenyewe inaweza kuokoa zaidi ya 15℅ ya nishati ya umeme kuliko motors za kawaida;

4. Sababu ya nguvu ya motor ni karibu na 1, ambayo inaboresha kipengele cha ubora wa gridi ya nguvu bila kuongeza fidia ya sababu ya nguvu;

5. Sasa motor ni ndogo, ambayo huokoa uwezo wa maambukizi na usambazaji na huongeza maisha ya jumla ya uendeshaji wa mfumo;

6. Bajeti ya kuokoa nishati: Chukua injini ya 55kw kama mfano, injini yenye ufanisi mkubwa huokoa 15℅ ya umeme kuliko motor ya jumla, na ada ya umeme inakokotolewa kwa yuan 0.5 kwa kilowati-saa (umeme wa jumla wa makazi).gharama.

faida:

Kuanza moja kwa moja, motor asynchronous inaweza kubadilishwa kabisa.

Mota yenyewe ya kuokoa nishati yenye ufanisi mkubwa wa sumaku adimu ya kudumu inaweza kuokoa zaidi ya 3℅ ya nishati ya umeme kuliko injini za kawaida.

Sababu ya nguvu ya motor kwa ujumla ni ya juu kuliko 0.90, ambayo inaboresha kipengele cha ubora wa gridi ya nguvu bila kuongeza fidia ya sababu ya nguvu.

Sasa motor ni ndogo, ambayo huokoa uwezo wa maambukizi na usambazaji na huongeza maisha ya jumla ya uendeshaji wa mfumo.

Kuongeza kiendeshi kunaweza kutambua kuanza kwa laini, kusimamisha laini na udhibiti wa kasi usio na hatua, na athari ya kuokoa nishati inaboreshwa zaidi.