Maana ya motor isiyo na brashi ya DC

Maana ya motor isiyo na brashi ya DC

Gari ya DC isiyo na brashi ina kanuni ya kufanya kazi sawa na sifa za matumizi kama motor ya jumla ya DC, lakini muundo wake ni tofauti.Mbali na motor yenyewe, ya zamani pia ina mzunguko wa ziada wa mabadiliko, na motor yenyewe na mzunguko wa mzunguko huunganishwa kwa karibu.Motor yenyewe ya motors nyingi za chini-nguvu imeunganishwa na mzunguko wa kubadilisha.Kutoka kwa kuonekana, motor ya DC isiyo na brashi ni sawa kabisa na motor DC.

Gari yenyewe ya motor isiyo na brashi ya DC ni sehemu ya ubadilishaji wa nishati ya umeme.Mbali na sehemu mbili za armature ya motor na msisimko wa kudumu wa sumaku, motor brushless DC pia ina sensorer.Gari yenyewe ndio msingi wa motor isiyo na brashi ya DC.Motor brushless DC haihusiani tu na viashiria vya utendaji, kelele na vibration, kuegemea na maisha ya huduma, lakini pia inahusisha gharama za utengenezaji na gharama za bidhaa.Kwa sababu ya utumiaji wa uwanja wa sumaku wa sumaku wa kudumu, motor isiyo na brashi ya DC inaweza kuondoa muundo wa jadi na muundo wa motor ya jumla ya DC, na kukidhi mahitaji ya masoko anuwai ya matumizi.Ukuzaji wa uwanja wa sumaku wa kudumu unahusiana sana na utumiaji wa nyenzo za kudumu za sumaku.Utumiaji wa nyenzo za sumaku za kudumu za kizazi cha tatu hukuza motors za DC zisizo na brashi kuelekea ufanisi wa juu, uboreshaji mdogo na kuokoa nishati.

Ili kufikia ubadilishaji wa elektroniki, motor isiyo na brashi ya DC lazima iwe na ishara ya kudhibiti mzunguko.Katika siku za kwanza, sensor ya nafasi ya electromechanical ilitumiwa kupata ishara ya nafasi, na sasa sensor ya nafasi ya elektroniki au njia yake ya motor isiyo na brashi ya DC inatumiwa hatua kwa hatua kupata ishara ya nafasi.Njia rahisi ni kutumia mawimbi inayoweza kutokea ya vilima vya silaha kama ishara ya nafasi.Gari ya DC isiyo na brashi lazima iwe na ishara ya kasi ili kutambua udhibiti wa kasi ya gari.Ishara ya kasi inapatikana kwa njia sawa ya kupata ishara ya nafasi.Sensor rahisi zaidi ya kasi ni mchanganyiko wa tachogenerator ya kupima mzunguko na mzunguko wa umeme.Mzunguko wa ubadilishaji wa motor isiyo na brashi ya DC ina sehemu mbili, sehemu ya kuendesha gari na sehemu ya udhibiti.Sehemu hizo mbili si rahisi kutenganisha.Hasa kwa nyaya za nguvu za chini, sehemu hizo mbili mara nyingi huunganishwa kwenye mzunguko mmoja wa maombi maalum.

Katika motor brushless DC, mzunguko wa gari na mzunguko wa kudhibiti unaweza kuunganishwa katika moja ya motors na nguvu ya juu.Mzunguko wa gari hutoa nguvu za umeme, huendesha upepo wa silaha ya motor, na inadhibitiwa na mzunguko wa udhibiti.Kwa sasa, mzunguko wa gari la brashi la DC umebadilishwa kutoka hali ya ukuzaji wa mstari hadi hali ya ubadilishaji wa upana wa mapigo, na muundo unaolingana wa mzunguko pia umebadilishwa kutoka kwa mzunguko wa diski ya transistor hadi mzunguko wa kawaida uliojumuishwa.Saketi zilizounganishwa za msimu zinaundwa na transistors za nguvu za bipolar, transistors za athari za uwanja wa nguvu na transistors za athari ya lango pekee.Ingawa lango la kutengwa la athari ya bipolar transistor ni ghali zaidi, inafaa zaidi kuchagua motor isiyo na brashi ya DC kutoka kwa mtazamo wa kuegemea, usalama na utendakazi.


Muda wa kutuma: Mar-07-2022